汽车出风口的注塑生产工艺

汽车出风口的注塑生产工艺汽车出风口的注塑生产工艺 1.出风口模具在正常注塑工艺条件范围内，应具有注塑生产的稳定性和工艺参数调校的可重复性。 2.模具注塑生产时注射压力，一般应小于注塑机额定大注射压力的85%。这种印刷方式还有一个比较明显的优势，在一些塑料机箱外壳的设计图案和文字上有颜色渐进的部分，常规的印刷方案很难实现，而这种印刷方式可以很简单的实现。 3.模具注塑生产时的注射速度，其四分之三行程的注射速度不低于额定大注射速度的10%或超过额定大注射速度的90%。 4.汽车出风口模具注塑生产时的保压压力一般应小于实际大注射压力的85%。 5.模具注塑生产时的锁模力，应小于适用机型额定锁模力的90%。 6.注塑生产过程中，产品及水口料的取出要容易、安全（时间一般各不超过2秒钟）。 7.带镶件产品的模具，在生产时镶件安装方便、镶件固定要可靠。

塑料外壳变形的原因有哪些

一般造成塑料外壳变形的原因有哪些 因为塑料的固有特性，在注塑成型冷却后，会存在必定程度缩短的状况。塑料外壳的缩短变形首要在厚壁的外外表发生凹痕，对大制件而言，外壳翘曲的现象更为常见，例如外观平直且面积大的加湿器外壳翘曲变形，多柱子结构的电扇底座外表缩水变形等。塑料资料因为其体积存在缩短的特性，导致厚壁处外表的质料呈现拉入的现象。如有部件替换，及时与模具设计部分交流和承认，拆开模具前后时，留意坚持各个部件拽拉平衡。因而，制品外表就会呈现洼陷的痕迹。对制品外观面而言，缩水是为常见的不良现象，并且首要发生在壁厚处。实践证明，假如注塑压力呈现下降，缩短的机率就会增大。 在外壳变形中，常见的是外壳件内部结构特征引起的变形，例如螺丝柱、加强筋和支座等引发的外外表缩水变形。其原因主要是外壳部分壁厚不均匀，导致壁厚且大区域的冷却缩短时刻延伸。在冷却的过程中，这些部位会对周围的壁面发生拉扯的内应力，使部分存在缩水的状况而导致了凹痕的生成。

模具外壳保养的具体要求

模具外壳保养的具体要求：在替换模具部件时，承认将替换的部件质量合格；显然，早上还是不错的，镜子产品还是镜面，下午生产的产品点缀着点点。各部件拆开、安装要轻敲、缓压；模具镶件安装时，承认合作空隙合格；防止部件表面无卷翘、划伤、凹点、糟粕、残缺、铁锈等状况；如有部件替换，及时与模具设计部分交流和承认，拆开模具前后时，留意坚持各个部件拽拉平衡；如有需求替换的部件，有必要及时替换。