东莞塑胶模具 汽车塑胶模具厂 美坚模具

塑胶模具中导柱和导套的装配应注意的问题（1）压入前应对导柱、导套进行选配。保证导柱、导套和模板等零件间的配合符合要求，以及保证动、定模板上导柱和导套安装 孔的中心距一致(其误差不大于0.01mm)。（2）装配时压入模板后，导柱和导套孔应与模板的安装基面垂直。（3)导柱、导套装配后，应保证脱模机构灵活滑动，无卡滞现象。如果达不到要求，可用粉涂于导柱表面，往复拉动动模板 ，观察卡滞部位，分析原因，然后将导柱退出，重新装配。（4）装配时应首先装配距离远的两根导柱，装配合格后再装配第三、第四根导柱。每装入一根导柱均应保证脱模机构运动灵活。

塑胶模具生产中的凸台的规范凸台通常用于两个塑胶产品的轴－孔形式的配合，或自攻螺丝的装配。当凸台不是很高而在模具上又是用司筒顶出时，其可不用做斜度。当凸台很高时，通常在其外侧加做十字肋（筋），该十字肋通常要做1-2度的斜度，凸台看情况也要做斜度。当凸台和柱子（或另一凸台）配合时，其配合间隙通常取单边0.05-0.10的装配间隙，以便适合各凸台加工时产生的位置误差。当凸台用于自攻螺丝的装配时，其内孔要比自攻螺丝的螺径单边小0.1-0.2，以便螺钉能锁紧。如用M3.0的自攻螺丝装配时，凸台的内孔通常做Ф2.60-2.80。

模具设计中弹簧、撑头、限位柱的设计方法：一、采用塑料模具专用蓝色弹簧，复位弹簧两端须磨平二、所有模具必须在顶针板上安装4根复位弹簧，以助顶针均匀回缩；三、若模具没有斜顶则弹簧可直接装在回针上；若模具有斜顶，则弹簧需装在其它位置，弹簧加扶针定位；四、复位弹簧不能压缩大于自由长度的48%，需在胶件有效出模情况下在顶针面板上做四个顶出限位钉；弹簧压缩比应满足如下条件：X=L*0.48-10(预压长度）、Y=L-10(L指长度，取标准值），其订购弹簧之原标准：DF(黄弹簧）d*L(DF=型号、d=外径、L=原长）五、顶针板与底板之间应安装不少于6粒垃圾钉，且固定在底针板上；六、撑头尽量设计在模具靠中间，尽取大直径。